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钟爱宇通 “爱心爸爸”的校车事业 来源: 发布日期:2013-09-07 08:45:04 点击次数:1396 标签:宇通客车,宇通校车
 “每个人都有自己的事业。我的事业,就是把校车服务做好,对得起自己、对得起家人,对得起我接送的孩子。”这是余何伟留给记者印象最深的一句话。


   余何伟是湖北荆门学安接送服务有限公司的董事长、总经理,然而从外表上看他更像一个客车司机,个头不高,皮肤略黑,开朗、健谈,时不时哈哈大笑。
 

    了解后发现他果然出身于客车司机,而且早在1990年就买了客车,跑了多年客运。转折发生在1998年,一天,同住一个社区的邻居们在纳凉闲聊中,几个家长聊到孩子上学接送困难,他觉得自己可以顺便帮个忙——当时余何伟所在客运公司是“跑班制”,他可以早上出车前先去送孩子,晚上收车后再去接孩子。


    那时,余何伟还没有“校车”的概念,但随着想要乘车孩子越来越多,他开始考虑,买几辆客车专门负责接送孩子。一念即起,此志不渝。现在,余何伟的学安接送服务公司,已经有近90辆校车,而且有多辆像美国电影里那样的长鼻子校车。


   “其实,我是一个很好的校车司机,以前坐我校车的孩子,不管是初中生还是高中生,都喊我‘爸爸’,我们的关系非常融洽。不过现在忙起来了,电话也多,出于安全考虑自己不开了。但每次买新校车,我都会亲自去接车。”余何伟告诉记者。


    校车情缘


    余何伟对校车的认识经历了一个从无到有、由浅及深的过程。这也使得他对相关法律、标准的熟悉程度并不亚于一些业内专家。


    甫一开始,他买了几辆客车当校车用,但随着国家对校车的重视和推广,他开始考虑购入专业校车。“那是在2007年,宇通推出了国内第一款长鼻子校车,我去看了好几次,特别想买。”余何伟说。


    2008年,余何伟以其叔叔余金印捐赠的10万美元作为启动资金,注册创建荆门市学安接送服务有限公司,成为荆门市首家拥有专业校车接送学生的企业,那时余何伟有19台车。


    “国家越来越重视校车了,这两年我陆陆续续买了多台宇通的长鼻子校车。现在到我们公司就会发现近一半的车都是宇通校车,大的、小的都有。通过这两年的使用,我们发现宇通的校车用着更舒服一些,不管是服务还是质量都不错。”余何伟说。


    余何伟告诉记者,家长们最喜欢让孩子做长鼻子校车,因为它给人的印象更安全。因此,有多辆长鼻子校车的学安接送服务公司被家长大力推崇。余何伟告诉记者,其公司在荆门市的市场占有率达到90%,机会覆盖了城区、城郊所有的学校。


    “上个学期,我们公司接送学生数量达到12000多个,新学期开始后,我估计会上升到16000多个孩子。现在我们都不敢做宣传,怕车辆运力跟不上。”余何伟告诉记者。


    爱心为先、安全为先


    不免谈到公司的运营情况。


    余何伟坦言,现在基本处于一个“保本运营,勉强维持”的阶段——每学期从学生家长那里收到的钱刚够在运营校车的油钱、司机工资、维修保养费、保险费用等。


    “这还不算买车的成本,”余何伟告诉记者,“买车的钱一部分来自我之前的积蓄,一部分是由我的亲戚资助:我的伯父在台北,他觉得我开校车服务公司是做善事,所以捐了一部分钱让我买校车。”


    即使如此,余何伟告诉记者,他也从没想过涨价。现在根据公司与家长签订的接送协议,如果学生每天早晚两趟接送,每人每学期约三四百元;如果是早、中、晚四趟接送的,每人每学期费用为五六百元。


    当记者问到,为什么不挣钱也要维持,他说校车是一个爱心事业,也是他毕生要做的事业。“在地方的补贴政策出台前,我要做的就是先把安全保障好,别的东西先不管它。”余何伟说。


    余何伟还告诉记者,公司在招聘驾驶员时,第一条就是要有爱心。“我们欢迎有爱心的司机加入,没爱心的司机技术再好我们也不要。我们的司机一定要和孩子交流,对孩子热情、耐心。”他说,“在驾龄上,国家要求是5年以上,我一般都要求有10~15年的驾车经验,这样才会更安全。”


    钟爱宇通


    讲到校车,余何伟有说不完的话,记者注意到,他在采访中,多次表达出对宇通校车的喜爱和信任。


    “用了这么多车之后,发现校车还是宇通的好。最直接的证明就是出车率。假如一个学期150天,宇通的校车最多也就可能遇到一两次因小故障出不了车,而别的品牌校车可能就有七八次、甚至超过十次出不了车。”余何伟说。


    因此在资金允许的情况下,他的第一选择永远是宇通。“宇通新国标的小钢侠一出,我就买了5辆,后来陆续又买了十多辆。”余何伟说。


    除了产品,让余何伟津津乐道的还有宇通校车及时、有效的服务。


    “比方说,我去别的厂家提车,回来的路上车坏了,我给厂家打电话,很长时间才有人赶到,并且不是厂家的人员,态度很差。而我提了这么多宇通的车,只有一次因为故障停在路上,那是在邓州市,夜里12点多,我们就打给宇通的服务热线,过了不到10分钟,南阳服务区的电话回过来了(邓州没有服务区),我很感动。”余何伟说。


    余何伟告诉记者,每次提车,哪怕只有一辆,他都会亲自过去,带着司机去提车。因此,对于宇通的生产工艺、工作人员都非常了解。


    “尤其是宇通的电泳生产线,专门有通过电泳和没通过电泳的产品对比,看了之后让人印象深刻。我看肯定还会买车,肯定优先选择宇通。只要宇通有合适的产品,我就会选择它。”余何伟说。

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