《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》于去年由国家三部委发布，通知将混合动力客车的补贴从25个示范城市扩展到全国范围，并给予了3000到5000辆的补贴范围。为了响应国家号召，贵阳、遵义市两地政府积极发展新能源公交，借鉴了与其地形、气候都相似的重庆作为考察城市。

      重庆公交采用的是恒通气/电混合动力客车重庆公交采用的恒通气/电混合动力客车，采用先进的动力系统搭配超长寿命钛酸锂电池组，可根据不同的道路情况，单独使用燃气或电力驱动，也可进行气/电混合驱动，经过两年多来，约800台恒通新能源客车的实际运营考验，完美的胜任了高负荷客流、高低温天气、高坡度路况等不同条件的运营，同时，恒通客车的不断结合实际，对产品进行了一系列技术升级，将混合动力客车低能耗、低排放、低噪音、高节能，高环保、高舒适的特点发挥的淋漓尽致。

      恒通气/电混合动力客车在重庆出色的表现令贵阳公交在2012年年底首批采购36台投入市内主干道运营。良好的使用效果使得今年又再次购进20台用于扩大使用线路，遵义公交也决定首批采购10台用于先期运营。

      恒通气/电混合动力比LNG污染物排放再减少0.68克/人，节能减排效果十分显著。该车在运营中，不但提升了城市的形象，同时也改善了城市的空气质量。