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回顾2012 客车企业通过自主创新实现突破 来源: 发布日期:2013-01-21 09:37:59 点击次数:1653 标签:
虽然2012年全球的经济都比较萧条,客车市场也受其影响,就是在整个市场都走低的情况下,我国也有不少的客车企业时刻以市场为向导,并也取得了不错的成绩。
      自从校车事故频发,去年国家又出台了《校车安全管理条例》以后,校车市场得到了很好的发展,许多客车企业都推出了一系列的校车产品,许多学校也都购置了专用校车,但却因为难以招到符合校车驾驶要求的A照司机,而使得一些专用校车无法营运。针对于此,宇通、海格等一些客车企业研发了B照即可驾驶的校车。虽然驾驶员的准入门槛降低了,但安全性确没有降低,因为A、B照的区别实际上就是准驾车型的载重量和载客人数的区别,相反,如果购置了宇通B照的校车,宇通还会让专业人员对驾驶员进行驾驶技术培训,将“安节工作法”系统讲解给驾驶员,而这却大大提高了车辆行驶的安全性。
      在2012年,不仅大金龙推出了智慧驱动控制系统,苏州金龙推出了G—BOS智慧运营系统以及宇通也“安节通” 智慧运营系统等,许多客车企业都推出了智能管理系统。虽然我国客车企业在智能交通、车载信息服务等信息化应用上取得了阶段性的成果,但客运企业的管理水平与信息化水平却比较落后,而只有管理跟得上,才能提高客运企业的管理水平。客车企业推出这些智能管理系统就能够有效的提升企业的管理水平。
      在2012年里,许多客车企业都实现了突破,通过自主创新研发,推动着企业的进步,也推动着客车行业的前进。

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